誰でも超簡単！ボアアップシリンダー組付け！ ～２ｓｔボアアップキット編～

[@KT-sw1qm]

最近小さいバイク欲しくてパッジョグ
買いました！こーいう人が近所に居たら
一緒にボアアップしたり整備教わりたい😢

[@take3tube]

コメントありがとうございます。
近所の元ハーレー乗りのお爺さんがチョイノリのオイル交換してくれと来たり、ヘッドライトの弾切れ直して下さいと近所のおばちゃんが来たりしますよ(笑)
友人のボアアップとか良くやりましたねえ…。

[@新井実-e4b]

通勤用の愛車スズキレッツ２のシリンダーとピストンが焼き付いたので、ストックしてある
KN企画のボアアップキットを組み付けました、NSR50でミニバイク
MTX‐50ではエンデューロレースと２ｓｔのミニバイクでシリンダーとピストン交換など
毎回のようにやっていたので簡単だとナメてかかったら、スクーターの外装外しから
エンジン脱着までで3時間　シリンダーとピストン交換で擦り合わせを入れて2時間
そして元の姿に戻すためにさらに3時間，計8時間かかりましたｗいや～疲れましたｗ
もう１００ｋｍ程度のならし運転も終わり、今はまだハーフスロットルで大人しく走っています

[@take3tube]

コメントありがとうございます♪
2st水冷エンジンで慣れた方なら強制空冷エンジンなど簡単！…なはずですが、スクーターの外装にとコンパクト設計にやられてしまいましたね〜。
エンジンハンガーを少しロングにしたりすると、エンジン外さないでシリンダー交換など出来るんですよね。
もう全開で走られている頃でしょうか？本セッティングまで詰めて快走出来ると最高ですね！

[@minleetv8852]

すみません。ストリートマジック50はエンジンオイルを使いますか？
宜しくお願いいたします。

[@take3tube]

ストマジもこのエンジンとほぼ同じ型式の2ストロークエンジンですので、2ストオイルを消費します。
オイルタンクに2ストローク専用オイルを足してください。
またエンジンを回すと消費するので減ってしまいます。
オイルランプ点灯後は早急に補給して下さい。
それと2ストオイルはエンジンの動力側の潤滑オイルで、タイヤの付いている部分にそれとは別系統でギアボックスがあり、そちらは2ストオイルとは違う「ギアオイル」を規定量入れます。
こちらは定期的に抜いて入れ替えるものですので「交換」となると訳です。
5千km〜1万km以内の交換で良いのではないのでしょうか。
とにかくストリートマジックは2ストロークエンジンオイルを使い、また「消費します」ので気をつけてくださいね。

[@minleetv8852]

@@take3tube 本当にありがとうございました。

[@onepiece4749]

んなことよりタイヤがやべー

[@take3tube]

コメントありがとうございます。
タイヤやべえっすね〜。
当時、3000円でジャンクエンジン買ってタイヤもヤフオクで買ったのを仮止めしてました。
今はエンジンごとジャンク置き場に…。

[@リメイク1103]

今、車の免許有ればAT小型二輪２日で取れるんでしたっけ？

[@take3tube]

コメントありがとうございます。
そうみたいですね、調べてみたら費用も70000円掛からない位で取得出来るみたいですね。
リーズナブルですよね。

[@koonmodify8943]

Hi สวัสดีครับ

[@take3tube]

สวัสดี
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ!

[@佐淳-u5v]

使い道は？

[@take3tube]

佐・淳
この動画を参考にして頂いて、焼き付いたシリンダーのリファイン、ボアアップした事で二種登録し、二段階右折や30km/h制限などの現実的に不条理な規制解除への技術支援となればとアップさせて頂きました。
また趣味でのエンジン弄りの切っ掛けになれれば幸いです。

[@チバリヨん]

最近懐かしくZX購入したのでフルカスタムします！昔に比べ廃盤の商品も多いですが！なのでもう少し細かくエンジン始動から走行キャブ調整等の動画も欲しいす！

[@take3tube]

@@チバリヨん
コメントありがとうございます。
このエンジン付きキックボードのエンジンですが、農機具キャブを付けてしまいました。
が、フケが余り良くないので普通のキャブを付けセッティングしようと思っています。
参考になるかどうかわかりませんが…。